雙聯(lián)油濾器濾芯原理介紹

雙聯(lián)油濾器濾芯的工作原理基于雙腔室結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)不停機(jī)切換過濾，其核心在于兩個(gè)獨(dú)立過濾單元的交替運(yùn)行與維護(hù)。 ?

過濾機(jī)制

雙聯(lián)油濾器由兩個(gè)筒式油濾器并聯(lián)或串聯(lián)組成，每個(gè)濾筒內(nèi)含濾芯。工作時(shí)，其中一個(gè)腔室作為主過濾腔室處理油液，另一個(gè)腔室作為備用或維護(hù)狀態(tài)。當(dāng)主濾筒需要更換或清洗濾芯時(shí)，通過換向閥切換至備用濾筒繼續(xù)工作，確保系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行。 ?

切換流程

1. ?1.主濾筒過濾?：油液進(jìn)入工作腔室（主濾筒）進(jìn)行過濾，雜質(zhì)被截留，清潔油液流出；

2. 2?.備用濾筒維護(hù)?：通過換向閥關(guān)閉主濾筒進(jìn)/出油口，切換至備用濾筒工作，同時(shí)對(duì)主濾筒進(jìn)行清洗或更換濾芯；

3. ?3.壓差監(jiān)測(cè)?：內(nèi)置壓差傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)濾芯堵塞程度，達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)觸發(fā)切換。 ?

該設(shè)計(jì)允許在不中斷油路運(yùn)行的情況下完成濾芯維護(hù)，適用于船舶、液壓系統(tǒng)等需持續(xù)運(yùn)行的場(chǎng)景。 ?